液壓站廠家堅持油的清潔，因為油里面的污物會損害系統的零部件；保持油量，油少了，會進空氣，使液壓油缸系統運轉不正常；注意檢查漏油，漏油說明密封出現問題，及時更換，在這種情況下不僅費油，還使動力下降，嚴重是系統運作停止；熟悉液壓系統運轉的聲音，正常運轉和不正常運作聲音是不一樣的，聽到異聲說明出現故障，及時掃描，避免小毛病變成大的損壞，造成大的影響；注意檢查緊密固件是否有松動，要時刻保持檢查，避免出現松動狀態。

當液壓油缸質量較大或負載較大，運動速度較高（>12m/s)時，由于慣性力較大，具有很大的動量。在這種情況下，活塞運動到缸筒的終端時，會與端蓋發生機械碰撞，產生很大的沖擊和噪聲，產重影響加工精度，甚至引起破壞性事故。

液壓油缸的使用時十分普遍的，被廣泛引用在機械設備上。油缸總容易損壞的O型圈，當油缸“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區流動的趨勢，流動一產生，活塞失去平衡向有桿腔移動尋覓新的平衡點。

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