液壓油缸活塞滑移或匍匐將使液壓缸作業不穩定。主要原因如下：

液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件安裝不妥、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度跟著行程方位的不同而改變，出現滑移或匍匐。原因大多是因為零件安裝質量差，表面有傷痕或燒結發生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導軌安裝方位偏移，密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修補或調整，替換損害的零件及清除鐵屑。

光滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，假如光滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性下降。這樣，活塞在液壓缸內作業時，摩擦阻力會時大時小，發生滑移或匍匐。掃除辦法是先修磨液壓缸，再按合作要求制造活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

液壓泵或液壓缸進入空氣?？諝鈮嚎s或脹大會造成活塞滑移或匍匐。掃除辦法是查看液壓泵，設置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數次排氣。密封件質量與滑移或匍匐有直接關系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，因為面壓較高、動態摩擦阻力之差較大，容易發生滑移或匍匐；U型密封圈的面壓跟著壓力的進步而增大，雖然密封作用也相應進步，但動態摩擦阻力之差也變大，內壓添加，影響橡膠彈性，因為唇緣的觸摸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或匍匐，為避免其傾翻可采用支承環堅持其穩定。

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