一、噪音故障

（1）在液壓系統中主要的噪聲是液壓泵，它的壓力波動和結構震動引起機器設備的噪聲，比如吸空現象，吸油過濾器在局部會出現堵塞，而吸油管距油面比較近，都會造成泵的噪聲大。此時應按照規定加足油液，清洗濾油器，緊固連接螺絲。

（2）閥彈簧、閥換向、壓力閥工作不良也會引起噪音大，故障的表現形式為壓力的變化，空氣進到液壓缸會引起系統的噪音和共振。如出現氣穴，應檢查油位和密封的裝置是否正常，排除泵內空氣。

（3）假設液壓系統的一端為閥門，另一端是大容器，就容易產生壓力的沖擊，此時，瞬時壓力峰值高于平常正常值的好多倍，從而引起執行機構的震動，正常作業受到影響，產生噪音，這樣的動作往往使某些元件發生錯誤的動作。

二、溫度過高

（1）溫度過高，一般來說，機械在使用一段時間后溫度升高是正常情況，但如果持續高溫得不到控制，便會損毀設備，嚴重的會引發設備自燃，后果嚴重。

（2）當系統過熱時，檢查內部是否有漏油現象，泵是否磨損，如出現漏油，應及時更換，檢查安全閥的壓力調定值是否有故障，及時調定值。當泵的安裝過緊時，也會使系統過熱。

三、壓力不正常

（1）油箱油位過低，系統壓力在正常的操作動作下，元件并無動作或者在執行元件作業時動作緩慢。

（2）溢流閥旁邊通閥部位損壞，減壓閥設定值低，造成系統的壓力不足。油液粘度太高或者太低，閥的控制壓力不夠，閥內阻尼孔堵塞。

（3）油溫過高，接頭或密封泄漏，缸或者馬達嚴重磨損，主泵或馬達泄漏過大。

（4）泵轉向不對，放大器失靈或者放大器調的不對等。

（5）電機故障，溢流閥調定值低或失效，泵堵塞或損壞，閥工作失效。

四、作業不穩定

當液壓系統作業不穩定時，液壓系統會表現出動作減慢或突然加快等現象，應當改善潤滑條件減少摩擦，及時清理贓物。檢查油位是否過低，密封是否完好。當壓力脈沖或系統壓力過低、過大時，不足克服外阻力，應當檢查溢流閥的調定值是否符合要求，如果不符合要求應當及時進行調整。

五、不能正常供油

（1）液壓缸在運動過程中，突然發生被制動或者達到終點時，液壓缸運動有了很大的慣性以及動量，在被突然制動或者發生碰撞時引起較大的壓力增值，進而產生沖擊，使系統液壓沖擊加大。

（2）轉換方向時，瞬間關閉程序或者開啟，這樣造成勢能轉換成動能，動能轉換成勢能的同時，產生沖擊。

處理方法：

檢查油箱的油位是否過低，是否有泄漏的地方，如果發現泄漏，即可將油加到正常位置。檢查吸油管和濾油器是否堵塞。如果油液的黏度太高，可以排空油箱，換低粘度油。如果液壓系統中使用的是單向泵，有可能是泵的轉向有問題，此時可以改正接線，然后換向。

六、系統泄露

系統泄漏是液壓系統常見的故障之一，應當及時檢查閥的表面幾何精度，閥的同心度是否夠，如果鑄造的零件出現氣孔、裂縫時，應當更換零件，如出現老化或密封不嚴，應更換密封。檢查油管接頭是否松動，如遇松動應及時擰緊，應當注意檢查是否扣壞。

七、牽引力小

液壓系統發生牽引力小的故障時，一般要對系統的安全閥進行重新檢查，對不正確的地方及時作出調整；檢查油箱是否漏油，及時修補并加滿油。另外還需要調整冷卻水量和水壓以達到額定值。

八、工作結構出現不穩定

液壓系統的工作結構是一個相對復雜的工序，所以當其出現不穩定的狀況時，應及時對其進行檢測與維修，以免造成不必要的損失。液壓系統工作結構出現不穩定時主要的表現是：突然的加快或逐漸的減慢，異常跳動等現象。

①潤滑的效果不好，阻力加大，出現這種狀況時應及時添加潤滑劑，清除雜物，以保障工作的正常運行。

②工作中油泵吸油，空氣隨之進入工作系統當中，需及時對油位以及密封性進行檢查，保證油位達到標準水平。

③系統無壓力，對阻力起不到抑制的作用。

九、其他常見故障

①如果沒有接通電路或者電源時，電動機軸不轉動，如果元件出現故障，也會使電動機的轉向不對，從而引起泵反轉；

②液壓泵內部裝配質量不過關，容易造成柱塞頭部卡絲，油溫過高促使部分零件過熱而變形；

③當油箱的油位過低時，泵會出現不吸油的現象；

④在油道處，有堵塞及油液臟的現象；

⑤由于泵內滑動零件的磨損嚴重，泵出油的油量明顯不足。