液壓站廠家設備吸入管，應留心以下事項：不得悲觀，在泵吸入部螺紋、法蘭面，常因小裂紋而漏入空氣.此外,門的吸入側(不必要,也不需要配備)將泄漏到空氣中.吸油管的阻力不應過高，否則會發生吸油、氣蝕等現象。對泵的吸入高度,要對泵的視力要求有差異，一般不得大于500毫米。去掉單位泵產品(在腳注、本書或腳注中的樣本)，通常在吸入管上應該是吸油過濾器.網格的精度一般在100~200目之間，經過兩倍以上的面積應大于油管，研討和拆開都很簡單(常常清洗)。

當液壓油缸質量較大或負載較大，運動速度較高（>12m/s)時，由于慣性力較大，具有很大的動量。在這種情況下，活塞運動到缸筒的終端時，會與端蓋發生機械磕碰，發生很大的沖擊和噪聲，產重影響加工精度，乃至引起破壞性事端。液壓油缸的運用時十分遍及的，被廣泛引用在機械設備上。油缸總簡單損壞的O型圈，當油缸“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無桿腔空隙增大互通，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實踐中，因油缸兩腔構成空隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區活動的趨勢，活動一發生，活塞失去平衡向有桿腔移動尋找新的平衡點。液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣，這種現象不只簡單引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓泵的容積功率，使作業油液變質，所以是液壓體系不允許存在的現象。

根據液壓系統廠家原理圖分析液壓傳動系統出現的缺點，找出缺點發生的部位及原因，并提出打掃缺點的方法。液壓系統圖分析法是現在工程技術人員運用超為遍及的方法，它要求人們對液壓知識具有必定基礎并能看懂液壓系統圖掌握各圖形符號所代表元件的稱號、功用、對元件的原理、結構及功能也應有必定的了解，有這樣的 基礎，結合動作循環表對照分析、判別缺點就很容易了。所以仔細學習液壓基礎知識掌握液壓原理圖是缺點確診與打掃超有力的輔佐，也是其它缺點分析法的基礎。 需求仔細掌握。

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