液壓油缸的主要作業原理其實便是借助液壓泵從而將體系的機械能轉換成液體的壓力能。其中所運用的液壓控制閥和液壓輔件等主要是用于控制液壓介質的壓力、流量和活動方向。然后把液壓泵輸出的壓力能傳遞至執行元件，再由執行元件將液體壓力能轉換為機械能，以完結要求的動作。

液壓體系中的壓力比較大，并且密封圈和液壓油缸內壁之間的接觸應力也比較大，可是二者之間所發生的摩擦力是有限的。一般來說，密封圈的軸向位移很小，所以不容易呈現磨損的問題。并且從很多實際應用的事例中也可以了解到，密封圈一般不會呈現顯著磨損現象。運用液壓體系是因為液壓體系在動力傳遞中具有用途廣、效率高和結構簡略的特點。液壓體系的主要任務便是將動力從一種方式轉變成另一種方式。液壓站廠家帶你了解更多！

液壓體系正常作業的首要條件是體系內部保持潔凈，所以液壓體系的清洗認真對待。在新的設備運轉之前,或一臺設備通過大修之后,液壓體系遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件設備過程中都有可能將污染物帶入液壓體系。

液壓站廠家告訴你液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源設備或包括控制閥在內的液壓設備。按驅動設備要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動設備與液壓站別離的各種機械上，將液壓站與驅動設備（油缸或馬達）用油管相連，液壓體系即可完成各種規定的動作。液壓油中混入水分和空氣，液壓油新油有吸水性，含有微量水分;液壓體系停止作業時體系溫度下降，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后，將下降液壓油的粘度，并促使液壓油氧化蛻變，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑功能變差還會發生氣蝕。液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡?？諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸懽?，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。

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