一個液壓系統廠家在正式投入之前一般都要經過沖刷，沖刷的意圖就是要鏟除殘留在體系內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在兩小時工作中，即便沒有完全損壞體系，也會引起一系列故障。所以應該按下列過程來清洗體系油路：

1）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經過過濾的空氣鏟除溶劑殘渣。

2）清洗體系悉數管路，某些狀況下需要把管路和接頭進行浸漬。

3）在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。

4）在集流器上裝一塊沖刷板以替代精密閥，如電液伺服閥等。

5）查看一切管路尺度是否合適，銜接是否正確。

要是體系中使用到電液伺服閥，我不妨多說兩句，伺服閥得沖刷板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接返回油箱，這樣能夠讓油液重復流通，以沖刷體系，讓油濾濾掉固體顆粒，沖刷過程中，沒隔1～2小時要查看一下油濾，以防油濾被污染物阻塞，此刻旁路不要打開，若是發現油濾開始阻塞就立刻換油濾。

沖刷的周期由體系的構造和體系污染程度來決議，若過濾介質的試樣沒有或是很少外來污染物，則裝上新的油濾，卸下沖刷板，裝上閥工作！

有方案的保護：樹立體系定期保護準則，對液壓體系較好的保護保養建議如下：

1）至多500小時或是三個月就要查看和替換油液。

2）定期沖刷油泵的進口油濾。

3）查看液壓油被酸化或其他污染物污染狀況，液壓油的氣味能夠大致辨別是否蛻變。

4）修護好體系中的泄漏。

5）保證沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。

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