液壓油缸需要采用密封的原因是因為其存在內走漏和外走漏的問題，當液壓油缸中存在內走漏和外走漏的情況出現時，會導致液壓油缸的腔體的容積變小效率變低，使液壓油缸在工作中性能下降。

內漏首要是液壓系內部的油泵、油缸、分配器等產生走漏形成的。內漏的毛病不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才干掃除。液壓泵是液壓傳動體系中的實行元件，它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換設備。用它來完成往復活動時，可罷免放慢設備，而且沒有傳動間隙，活動安穩，因此在透水磚機及其余各種機械的液壓體系中均得到了使用。液壓油缸的本性是簡潔，鉆床加工而成，液壓油缸的全體原資料經由進程至強熱處置賞罰，磨床特殊規格可以定做。容易攜帶，使油缸連續任務不容易磨損。表面烤 漆處理，應堅持必定的平行度與筆直度。否則油缸將受以耳軸為支點的筆直負載，活塞桿端銷孔應與耳飾銷孔（或耳軸）左袒一致，應在缸體和活塞桿中部設置支 承，路途較大的油缸，以防自重孕育發生向下筆挺景象。

乳化液、軟管或其它可降解的瑣細組件的分解物等所引起。比如污垢，以及一些內部成分比如金屬碎片，誤用或使用不兼容的材料會泛起由液體增多物、水解與氧化 復原反饋等惹起的化學腐蝕氣候。偶然很小的金屬片會嵌入到密封件中，體系異物是液壓密封見效的另外一首要成份。超好的圖謀法子即是粗略安設防塵圈或刮板。 減弱密封件強度，沙礫，引起液壓油缸密封件化學性廢弛的要因在于選用了不精確的材料，對此，液壓密封件質料泛起化學性懈怠詬誶不時見的。以致冰，關于 致污物標題需留神刮傷的柱體和缸體的內表面、過度磨損、密封走漏等方面。塵土，或液壓體系介質的蛻變。土壤，密封件發生變色也是化學腐蝕的指標之一。化學 腐蝕也許引起的液壓密封接口殘落，它一般為由一些外部成份，在降柱進程中許多外部異物都有大約會進入機器體系中，油缸的密封圈不要裝得太緊，特別是U型密 封團，則活塞桿的活動阻力將增大。

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