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多級液壓油缸的結構特點

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多級液壓油缸的結構特點

發布日期:2020-04-27 作者:沈陽恒力通液壓機械廠 點擊:

液壓油缸是液壓傳動系統中完成往復運動和小于360°回擺運動的液壓履行元件。具有結構簡略,作業可靠,制造簡略以及使用維護便利、低速穩定性好等優點。因而,廣泛使用于工業生產各部門。其主要使用有:工程機械中挖掘機和裝載機的鏟裝組織和提升組織。

伸縮式液壓油缸的特點

作業行程能夠很長,不作業時能夠縮得較短。適用于安裝空間受到限制而行程要求很長的場合,如翻斗轎車、起重機的伸縮臂。當伸縮式液壓缸逐級伸出時,有效作業面積逐次減小。當輸入流量不變時,外伸速度逐步增大;當外負載不變時,液壓缸的作業壓力逐步增高。單效果伸縮式液壓缸的外伸依托油液壓力,收縮時依托自重或負載效果。因而,用于缸體傾斜或垂直旋轉的場合。

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液壓油缸的結構設計

1、缸體與缸的銜接?

缸體與缸的銜接方式較多,有拉桿銜接、法蘭銜接、內半環銜接、焊接銜接、。在此選用焊接銜接。?

2、活塞與活塞桿的銜接?

活塞與活塞桿的銜接大多選用螺紋銜接結構和卡鍵銜接結構。螺紋銜接結構方式簡略實用,使用較為普遍;卡鍵銜接組織適用于作業壓力較大,作業機械振動較大的油缸。因而從多方面的要素考慮挑選螺紋銜接結構。?????

3、液壓缸缸體的安全系數?

對缸體來說,液壓力、機械力和安全系數有關的要素都對缸體有影響。液壓缸因壓力過高損失正常作業能力而損壞,往往是強度問題、剛度和定性問題三種方式給表現出來,其間重要的還是強度問題。要保證缸體的強度,一定要考慮恰當的安全系數。

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