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液壓系統中某些元件的泄漏量過大時怎么辦!

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液壓系統中某些元件的泄漏量過大時怎么辦!

發布日期:2019-12-17 作者: 點擊:

液壓泵、液壓缸、液壓閥或壓力管路等處的泄漏,不只白白增大耗油量,并且形成作業壓力上不去,使作業機構輸出力缺乏,泄漏嚴峻時乃至形成不了壓力。非標液壓站哪家好?

當液壓體系中某些元件的泄漏量過大時,液壓油的壓力能轉化為熱能。若散熱裝置容量有限或許散熱不良時,則液壓油的平衡溫度升高,形成短時間內油溫過高,油的粘度下降,進一步增加了泄漏,導致容積功率及整個體系功率明顯下降,并形成橡膠密封件、軟管等前期老化,損失機能。

液壓體系正常作業的首要條件是體系內部保持干凈,所以液壓體系的清洗勢在必行。在新的設備運行之前,或一臺設備經過大修之后,液壓體系遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件裝置過程中都有可能將污染物帶入液壓體系。

油箱要封閉,削減現場空氣中顆粒進入油箱的時機。

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相油箱中參加沖刷油時應使用帶過濾器的加油小車,以濾除桶裝油中的污染物。

更換濾芯時暫停沖刷泵,注意不要帶入雜質。

對排空和排污要定時進行,以保證體系充滿,并及時排出氣體和污染物。

液壓油缸在使用過程中應定時更換液壓油,清洗體系濾網,保證清潔度,延伸使用壽命。

控制好體系溫度,油溫過高會削減密封件的使用壽命,長時間油溫高使密封件發作變形,乃至完全失效。

防護好活塞桿外外表,避免磕碰和劃傷對密封件的損害,常常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和暴露的活塞桿上的泥沙,避免粘在活塞桿外表上的不易清理的污物進入液壓油缸內部損害活塞、缸筒或密封件。

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